28
kapal
bermuatan
gandum,
tempat
pengeluaran
(unloading)
gandum
dari
kapal
untuk
ditransfer ke gudang gandum (wheat silo) sekaligus tempat pengisian (loading) pellet ke
kapal.
Gambar 1.14
Kapal Jetty A
Gambar 1.15
Kapal Jetty B
Ada 2 Jetty yaitu
Jetty A dan Jetty B. Jetty A
merupakan pelabuhan penerimaan
gandum yang pertama berdiri. Kemudian untuk melayani kapasitas permintaan
konsumen
yang
semakin
bertambah
yang
mengakibatkan kebutuhan akan tempat yang
lebih
luas dan
tidak dangkal sebagai tempat berlabuh kapal-kapal yang berukuran
lebih
besar dan berbobot lebih berat maka dibukalah Jetty B.
Jetty
A
menyuplai
gandum untuk
silo
A
sedangkan
jetty
B
dapat
mensuplai
gandum untuk silo A dan B,
hal
ini
dikarenakan kapasitas Jetty A
(± 30.000 ton)
lebih
kecil dari Jetty B (± 80.000 ton). Proses pembongkaran gandum dari palka kapal sampai
penyimpanannya didalam wheat silo terdiri atas tiga tahap yaitu penyedotan biji
gandum
dari palka kapal, transfer
gandum menuju wheat silo dan input
gandum ke dalam wheat
silo.
Negara
penyuplai
gandum
biasanya
mencantumkan
keterangan
jenis
dan
kadar
baik
protein
maupun
moisture
gandum yang
dikirim.
Namun
pengujian
kualitas
tetap
dilakukan oleh pihak QC sebelum gandum dikeluarkan dari kapal, hal ini untuk
mencegah
pengolahan
gandum
yang
tidak
sesuai
dengan
ketentuan
yang
ada
dimana
 |