22
•
Program penyelamatan (salvage
program),
yaitu
program penyelamatan
barang-barang yang selamat dari peril.
b)
Program
pengendalian
kerugian
berdasar
sebab-sebab
terjadinya,
terdapat
dua macam pendekatan dalam program ini, yaitu :
•
Pendekatan
engineering
adalah
program
pengendalian
yang
menekankan
pada
pengendalian sebab-sebab
yang
bersifat
fisik
dan
mekanis.
•
Pendekatan hubungan kemanusiaan (human
realiton) menekankan pada
pencegahan terjadinya kecelakaan karena
faktor
manusia,
seperti
kelengahan,
suka
menantang
bahaya,
tidak memakai alat-alat
keselamatan
dan
lain-lain faktor
psikologis
yang
antara
lain
dilakukan
dengan member nasihat secara sabar, diajak berdialog dan sebagainya.
c) Pengendalian
kerugian
menurut
lokasi,
dimana
menurut
W.Haddon
kemungkinan dan
keparahan kerugian dari
kecelakaan lalu lintas tergantung
pada kondisi dari :
•
Orang yang menggunakan jalan.
•
Kendaraan.
•
Lingkungan
umum
jalan
yang
meliputi
faktor-faktor
seperti
:
desain,
pemeliharaan, keadaan lalu lintas, dan rambu-rambu.
d)
Pengendalian
menurut
timing,
dimana
pengendalian
ini
berkaitan
dengan
masalah
kapan
metode
pencegahan
/
pengendalian
itu
digunakan,
yang
dapat
:
•
Sebelum terjadinya peril
•
Selama peril
terjadi
•
Sesudah peril
terjadi
 |