35
L
SF
=
faktor keamanan beban
F2
=
faktor penyesuaian untuk bahu jalan
=
0,06 jika menggunakan bahu jalan
=
0,94 jika tidak menggunakan bahu jalan
F3
=
faktor erosi
F
4
=
faktor penyesuaian untuk beban sumbu
=
9
untuk Sumbu Tunggal Roda Tunggal (STRT)
=
18 untuk Sumbu Tunggal Roda Ganda (STRG)
=
36 untuk Sumbu Tandem Roda Ganda (STdRG)
=
54 untuk Sumbu Tridem Roda Ganda (STrRG)
Berdasarkan
hasil
uji
coba
persamaan-persamaan
tersebut
di
atas,
didapatkan
bahwa
persamaan
tersebut
belum
sesuai
dengan
nomogram
yang
ada. Oleh karena
itu, diperlukan
penyesuaian
rumus agar
hasil
yang diperoleh
akan
lebih
akurat.
Penyesuaian
rumus
dilakukan dengan
cara
eksperiment
dan
sedikit
modifikasi
terhadap
rumus
awal,
sehingga
dihasilkan
persamaan
sebagai berikut:
Untuk analisa fatik
S
S
e
r
0,986f
P L
SF
F
0,94
........................................................(2.21)
cf
1
log(N
f
)
0,9719
Sr
untuk Sr
>
0,55 ............................(2.22)
0,0828
N
f
Sr
4,258
0,4325
3,
268
untuk 0,463205968 = Sr
=
0,55 ...(2.23)
untuk Sr
<
0,463205968 maka N
f
=
tak terhingga
 |