BAB 2
DATA DAN ANALISA
2.1
Sumber data
Data dan Informasi yang dipakai dalam pembuatan tugas akhir ini diperoleh dari
beberapa sumber, antara lain:
1. Data Sumatif: Berasal dari survey dan artikel internet.
2. Data Formulatif: Berasal dari literatur seperti buku, internet dan wawancara
langsung dengan narasumber. Seperti langsung mewawancarai Veroland dan juga
beberapa pegawai yang bekerja di KickAss Choppers.
2.2 Definisi
2.2.1     
Buku
Buku 
adalah 
susunan 
atau 
kumpulan/gabungan 
kertas-kertas 
dalam
ukuran
tertentu yang
salah
satu
fungsinya
sebagai bentuk
penyimpanan
data/pengetahuan/sejarah suatu
bangsa
serta
sebagai
sumber
referensi
yang
dibutuhkan banyak kalangan.
Fungsi
lain dari buku adalah sebagai salah satu sarana komunikasi (dalam arti
luas
baik
langsung
maupun
tak
langsung)
yang
banyak
digunakan
berbagai
kalangan
maupun tingkatan masyarakat.
2.2.2     
Buku Biografi
Biografi
berasal
dari
bahasa
Yunani,
yaitu
bios
yang
berarti
hidup,
dan
graphien yang
berarti
tulis. Dengan
kata
lain biografi merupakan
tulisan
tentang
kehidupan seseorang.
Biografi,
secara sederhana dapat dikatakan
sebagai
sebuah
kisah
riwayat
hidup
seseorang.
Biografi
dapat
berbentuk
beberapa
baris
kalimat
saja, namun juga dapat berupa lebih dari satu buku.
Perbedaannya adalah, biografi
singkat
hanya memaparkan tentang fakta-fakta dari
kehidupan
seseorang
dan
peran
pentingnya sementara
biografi
yang
panjang
meliputi,
tentunya,
informasi-informasi penting
namun
dikisahkan
dengan
lebih
mendetail dan tentunya dituliskan dengan gaya bercerita yang baik.
Biografi
menganalisa dan
menerangkan kejadian-kejadian dalam hidup
seseorang.
Lewat biografi, akan
ditemukan hubungan,
keterangan arti
dari
tindakan tertentu
atau
misteri
yang melingkupi hidup seseorang, serta penjelasan mengenai tindakan
dan  perilaku  hidupnya.  Biografi  biasanya  dapat  bercerita 
tentang  kehidupan
seorang 
tokoh  terkenal
atau  tidak  terkenal,
namun  demikian,
biografi
tentang
orang biasa akan menceritakan mengenai satu atau lebih tempat atau masa tertentu.
 
3
  
4
Biografi
seringkali
bercerita
mengenai
seorang
tokoh
sejarah,
namun
tak
jarang
juga
tentang orang
yang
masih
hidup.
Banyak
biografi ditulis secara
kronologis.
Beberapa periode waktu
tersebut
dapat
dikelompokkan berdasar tema-tema utama
tertentu
(misalnya "masa-masa awal
yang
susah"
atau
"ambisi dan pencapaian").
Walau
begitu,
beberapa yang
lain
berfokus
pada
topik-topik
atau
pencapaian
tertentu.
Biografi
memerlukan bahan-bahan
utama
dan
bahan
pendukung.
Bahan
utama
dapat
berupa
benda-benda seperti
surat-surat,
buku
harian,
atau
kliping
koran.
Sedangkan
bahan-bahan pendukung
biasanya
berupa
biografi
lain,
buku-buku
referensi atau sejarah yang memaparkan peranan subyek biografi itu.
Biografi
adalah
suatu
kisah
atau
keterangan tentang
kehidupan
seseorang
yang
bersumber
pada
subjek
rekaan
(non-fiction
/
kisah
nyata).
Sebuah
biografi
lebih
kompleks
daripada sekadar
daftar tangga
lahir
atau
mati
dan
data-data pekerjaan
seseorang,tetapi   juga  
menceritakan   tentang  
perasaan  
yang   terlibat   dalam
mengalami
kejadian-kejadian tersebut
yang
menonjolkan
perbedaan
perwatakan
termasuk pengalaman pribadi.
Macam-macam Biografi :
*
Berdasarkan sisi penulis
*
Berdasarkan Isinya
*
Berdasarkan persoalan yang dibahas
*
Berdasarkan penerbitannya
Berdasarkan sisi penulis
1.   Autobiografi
Ditulis sendiri oleh tokoh yang tercatat perjalanan hidupnya
2.   Biografi
Ditulis oleh orang lain, berdasarkan izin penulisan dibagi atas :
-­-
Authorized
biography,
yaitu  biografi
yang  penulisannya
seizin
atau sepengetahuam tokoh didalamnya
-­-
Unauthorized
biography,
yaitu
ditulis
seseorang
tanpa
sepengetahuan atau izin dari tokoh di dalamnya (biasanya karena
telah wafat)
Berdasarkan Isinya
1.   Biografi
Perjalanan
Hidup,
Isinya
berupa
perjalanan
hidup
lengkap
atau sebagian paling berkesan.
2.   Biografi
Perjalanan
Karir,
Isinya
berupa
perjalanan
karir
dari
awal
karir 
hingga 
karir 
terbaru, 
atau  sebagian 
perjalanan  karir  dalam
mencapai sukses tertentu.
  
5
Selain
itu Hal-hal
yang perlu dilakukan dalam
menulis sebuah biografi
antara lain:
-­-
Pilih seseorang yang menarik perhatian Anda.
-­-
Temukan fakta-fakta utama mengenai kehidupan orang tersebut.
-­-
Mulailah dengan ensiklopedia dan catatan waktu.
-­-
Pikirkan, apa
lagi
yang
perlu
Anda
ketahui
mengenai
orang
itu,
bagian 
mana 
dari 
hidupnya 
yang 
ingin 
lebih 
banyak 
Anda
tuliskan.
-­-
Beberapa pertanyaan yang mungkin dapat dijadikan pertimbangan
misalnya:
1.   Apa yang membuat orang ini istimewa atau menarik?
2.   Dampak apa yang telah ia lakukan bagi dunia atau orang lain?
3.   Kata sifat apa yang mungkin akan sering Anda gunakan untuk
menggambarkan orang ini?
4.   Contoh
apa
yang
dapat
dilihat
dari
hidupnya
yang
menggambarkan sifat tersebut?
5.   Kejadian  apa  yang  membentuk  atau  mengubah  kehidupan
orang itu?
6.   Apakah
ia
mampu
mengatasi
rintangan
tersebut?
Apakah
ia
mengatasinya
dengan
mengambil
resiko?
Atau
dengan
keberuntungan?
7.   Apakah dunia akan
menjadi
lebih baik
atau
lebih
buruk
jika
orang ini tidak pernah hidup? Bagaimana bisa dan mengapa?
8.   Lakukan juga penelitian lebih lanjut dengan bahan-bahan dari
perpustakaan
atau
internet
untuk
membantu
Anda
menjawab
pertanyaan-pertanyaan di atas
serta
supaya
cerita
Anda
lebih
menarik.
  
6
2.2.3     
Veroland
Bermula dari kegemarannya
mengutak-atik
motor Harley Davidson serta
hobi 
melakukan modifikasi,
Veroland
yang
akrab
dipanggil Vero
membuka
bengkel servis week-end atas usul teman-temannya. Bengkel ini
beroperasi
hanya
di
hari
Sabtu
dan
Minggu
saja,
selain
Vero
libur
sekolah
teman-temannya
pun
libur.
Ini
terjadi
di
tahun
1996.
Karena
usahanya
kian
hari
makin
diminati dan
pelanggannya
makin bertambah Verro
memutuskan untuk
membuka bengkel pada
pada tahun 1999 di rumahnya dibilangan Mampang Prapatan Jakarta Selatan.
Ia
semula
memperkenalkan bengkelnya
dengan
nama
Avtech
Choppers
yang
kemudian berganti nama
menjadi KickAss Choppers
sampai sekarang.
Meskipun
masih
tergolong
muda, bengkel
ini
telah banyak
melahirkan
motor-motor Chooper
yang
patut
di
acungi jempol salah
satunya adalah
"Gangbang
Sportser"
Harley
Davidson
tahun
1995
ini
menggunakan 2
warna
yang
dominan
yaitu
oranye
dan
putih.
Warna
putih
tampak
terlihat
membungkus
rangka
hasil
garapannya yang
radikal sedangkan warna oranye untuk bodi part lainnya, seperti
tangki dan
fender.
Satu
lagi
yang
menjadi
ciri
motor
ini
yaitu
adanya
lubang-lubang pada
fender
depannya
dan 
belakang
serta 
beberapa
bagian
lainnya
termasuk
knalpot
yang
diberi
hiasan
bulat-bulat. Joknya
sendiri
berwarna
oranye dengan
strip berwarna
putih.
KickAss
Choppers
merupakan bengkel
modifikasi
yang
membuat
sendiri
rangka
motor
dengan
menggunakan pipa
khusus
dan
dengan
akurasi
yang
telah
diperhitungkan dengan
matang.
Untuk
membuat
rangka
Kick
Ass
Choppers
menggunakan
alat
yang
disebut
C&C.
Untuk
service
motor
bengkel
ini
mampu
menyelesaikan 2-3 motor dalam satu hari.
Sedangkan
untuk
membangun
sebuah
motor,
diperlukan 2
sampai
3
bulan
tergantung tingkat kesulitannya.
Tentu saja dalam
mendesain dan
merubah
sebuah
motor
Vero
yang juga koordinator Indonesian Chopper wilayah Jakarta
ini dengan
KickAss
Choppernya tetap
mengikuti
kemauan dari
sang
pemilik sebelum proses
modifikasi
dilaksanakan. KickAss
Chopper
kini
merupakan salah
satu
bengkel
modifikasi motor-motor choppers yang hasil karyanya patut di acungi jempol.
2.2.4      Modifikasi Motor
Modifikasi adalah cara
merubah bentuk sebuah barang dari yang kurang
menarik
menjadi
lebih
menarik
tanpa
menghilangkan fungsi
aslinya,serta
menampilkan bentuk yang lebih bagus dari aslinya.
Bagian sebagian orang
mengatakan
memodifikasi motor
berarti
merogok
kocek
dalam-dalam
(boros)  tapi
nyata
hampir
semua
motor
sudah
mengalami
modifikasi
sedikit
atau banyak.
Mungkin orang tidak
menyadari telah
melakukan
modif 
karena 
tampilan 
motor 
masih 
standar. 
Padahal 
sejumlah 
item 
telah
mengalami perubahan. Ganti busi
yang
lebih kuat,
ganti stang
yang lebih
nyaman,
ganti model lampu yang lebih cakep dan terang adalah modif sederhana.
  
7
Karena
itu,
yang
penting
dari
modifikasi adalah
tujuan
dan
fungsinya.
Tujuan
modifikasi
yang
baik
adalah
meningkatkan kinerja
dan
tampilan
motor
sehingga lebih aman, nyaman, cepat, dan gaya.
Lebih
aman
karena
modifikasi
yang
baik
akan
menggunakan
alat
yang
biasanya
after
market
atau
limbah
copotan
motor
import
yang
kualitasnya
lebih
baik.
Lebih
cepat
karena
dengan
modifikasi, baik
kapasitas
mesin
bisa
dimaksimalkan,
atau  kemampuan  pengendalian
(handling)  lebih  dioptimalkan.
Nah,
terutama ini:
lebih
gaya.
Dengan
modif,
tampilan
standar
ga
lagi
culun.
Perpaduan
berbagai
asesori
maupun
piranti
body,
cat,
dsb,
bisa
membuat
motor
benar-benar menarik: lebih macho atau manis, tergantung selera.
2.2.4.1 Choppers
CHOPPERS yaitu: seluruh
bagian
motor
mengalami
perubahan yang
significant terutama
di
bagian
depan
motor,
pertama pada
bagian
frame
motor
yang
di
rubah
sudut
derajat
kemiringan fork
depan,
dirubah
posisi
duduk
si
pengendara
menjadi sangat
rendah
sekali,
di
rubah
luas
diameter frame
belakang
agar
roda
yang
lebar
dan
besar
bisa
di
pasangkan di
bagian belakang nya.
Kemudian di bagian fork depan di
ganti dengan fork yang
lebih
panjang
dan
solid
juga
menggunakan
diameter
roda
depan
yang
cukup
besar
tetapi
lebar
nya
standard,pada
bagian
handle
bars
motor
di
ganti
dengan
beragam
type bars
dari
yang
extrme
high bars hingga ke extreme low bars.
Pada bagian lampu depan sudah tidak
menggunakan lampu
original Harley
yang
besar
dan
makan
tempat,
dan
di
gantikan
dengan
lampu
custom made
yang
lebih simple
dan
menarik. Pada
tanki  bensin  di 
ganti  dengan  yang 
lebih 
ramping,  kecil  dan
beragam macam
bentuk
yang
unik,dan
pada
awal
nya
para
choppers builder
biasa
menggunakan
"teardrops
style"
berbentuk
seperti
tetesan
air
mata
yang
unik
dan
menarik. Pada
bagian
exhaust
pipe
memiliki
ciri
khas
yaitu
bentuk
nya
yang
unik
dan
panjang
nya
yang
extreme
hingga
bisa
mencapai tinggi
di
atas
"sissy bars"
atau
backrest
boncengan
belakang,
tanki
oli
di
tempatkan
di
bawah
saddle
atau
di
pinggir
dengan
ukuran
yang
cukup
kecil
tetapi
sangat
menarik.
Para
builder
biasanya
pada
bagian pengecatan frame dan bagian lain nya
selalu menggunakan
warna
yang sangat
unik dan tidak pernah sama dengan motor
lain
nya 
"stars
n  stripes"
"flame
graphic"
dengan 
berbagai  variasi
motif merajai dan mendominasi tema choppers.
Choppers
sangat
mengutamakan penampilan
motor
dan
karakter
pengendara nya,
di
sisi
lain
choppers
juga
memiliki
kelebihan di bagian performa
mesin, para builders selain
merubah
total penampilan motor,
mereka
juga
menyetting
ulang performa
mesin
motor
tersebut,
biasanya
setting standard
yang
di
lakukan
adalah
mengganti parts standard dengan parts racing,
mengganti
  
8
karburator
standar
dengan
karburator
racing compotition
atau
dengan
karburator custom
yang
lebih
extreme performa
nya,
bahkan
pada
masa
ini
sudah
banyak
choppers
yang
di
lengkapi
dengan
"NOS"
untuk
memaksimalkan performa
mesin
motor
mereka.
Tetapi
gaya
aliran
ini
juga
memiliki kelemahan nya,
yaitu
motor
sedikit
sulit
di
kendarai dalam
kecepatan yang
rendah
di
karenakan seluruh
sudut
dan
bagian
motor
sudah
mengalami
perubahan yang
cukup
extreme,
dan
sebalik
nya apabila
sudah
di
kendarai
dalam
batas  normal
(60  kmph)  atau 
lebih,  motor 
ini
sangat stabil dan sangat nyaman posisinya.
saat kita
mengendarai
choppers
mungkin kita tidak dapat berbelok
dengan
sempurna tetapi,sudah pasti
kita
akan
kelihatan
sangat
sempurna di atas motor choppers kita.
  
9
2.3
SWOT VEROLAND & Kickasschoppers
2.3.1 Strength
-
Veroland   adalah   salah   satu   pelopor   dalam   dunia   Custom
kendaraan di
Indonesia, seperti
Choppers
dan
HotRod.
Ia
juga
menjadi
salah satu orang dari Indonesia yang banyak
memenangi
lomba custom moge di asia pasifik.
2.3.2
Weakness
-­-
Karena kendaraan chopper
ini
memakai
mesin
yang
rata-rata
dari
merk
Harley
Davidson
membuat
harga
untuk
merakitnya
cukup
mahal,
sehingga hanya
dapat
dibeli
oleh
orang
yang
berkemampuan lebih.
-­-
Kurangnya publikasi.
2.3.3
Opportunities
-­-
Diera 
sekarang 
ini 
ekonomi 
di 
Indonesia 
sedang 
membaik,
sehingga
daya
beli
masyarakat pun
juga
meningkat. Selain
itu
berbagai hobby pun kini juga semakin banyak.
-­-
Melihat
usia
Veroland
yang
masih
muda
dan
banyaknya
karya
yang
mendapat apresiasi
bagus
dari
pecinta
motor
dapat
mengangkat popularitas dirinya.
2.3.4
Threats
-
Kini juga
sudah
banyak bengkel
modifikasi
yang
sudah buka
di
Indonesia.