![]() 24
rentang waktu yang diijinkan dalam umur rencana. Konsep reliabilitas merupakan
upaya untuk menyertakan derajat kepastian (degree of certainty) ke dalam proses
perencanaan untuk menjamin bermacam-macam alternatif
perencanaan akan
bertahan selama selang waktu yang direncanakan (umur rencana). Faktor
perencanaan reliabilitas memperhitungkan kemungkinan variasi perkiraan lalu lintas
dan karenanya memberikan tingkat reliabilitas (R) dimana seksi perkerasan akan
bertahan selama selang waktu yang direncanakan. Pada umumnya, dengan
meningkatnya volume lalu lintas dan kesukaran untuk mengalihkan lalu lintas, resiko
tidak memperlihatkan kinerja yang diharapkan harus ditekan. Hal ini dapat diatasi
dengan memilih tingkat reliabilitas yang lebih tinggi. Tabel 2.4
memperlihatkan
rekomendasi tingkat reliabilitas untuk bermacam-macam klasifikasi jalan. Perlu
dicatat bahwa tingkat reliabilitas yang tinggi menunjukkan jalan yang melayani lalu
lintas paling banyak, sedangkan tingkat yang paling rendah 50% menunjukkan jalan
lokal.
Rekomendasi Tingkat Reliability
Untuk Bermacam-macam Klasifikasi
Jalan
Klasifikasi Jalan
Rekomendasi Tingkat Reliabilitas
Perkotaan
Antar Kota
Bebas Hambatan
85-99,99
80-99,99
Arteri
80-99
75-95
Kolektor
80-95
75-95
Lokal
50-80
50-80
Sumber : AASHTO 1993
Reliabilitas kinerja perencanaan dikontrol dengan faktor reliabilitas (FR)
yang dikalikan dengan perkiraan lalu lintas (W
18
) selama umur rencana untuk
memperoleh prediksi kinerja (W
18
). Untuk tingkat reliabilitas (R) yang diberikan,
|