![]() 33
d.
Angka ekivalen masing-masing kendaraan
Berdasarkan Daftar III SNI-1732-1989-F tentang TATA CARA
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA
DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN, nilai ekivalen masing-
masing kendaraan dapat dilihat dari tabel di bawah ini:
Beban Sumbu
Angka Ekivalen
Kg
Lb
Sumbu
Tunggal
Sumbu
Ganda
1000
2205
0,0002
-
2000
4409
0,0036
0,0003
3000
6614
0,0183
0,0016
4000
8818
0,0577
0,0050
5000
11023
0,1410
0,0121
6000
13228
0,2933
0,0251
7000
15432
0,5415
0,0466
8000
17637
0,9328
0,0794
8160
18000
1,0000
0,0860
9000
19841
1,4798
0,1273
10000
22046
2,2555
0,1940
11000
24251
3,3022
0,2840
12000
26455
4,6770
0,4022
13000
28660
6,4419
0,5540
14000
39864
8,6447
0,7452
15000
33069
11,4184
0,9820
16000
35276
14,7815
12,712
Sumber : SNI 1732-1989-F
e.
Lintas ekivalen permulaan (LEP)
Rumus:
E
c
LHR
(
LEP
rencana
umur
awal
...............
........
.
(2.16)
Dimana:
c = Koefisien distribusi masing-masing kendaraan
E = Angka ekivalen untuk masing-masing kendaraan
f.
Lintas ekivalen akhir (LEA)
Rumus:
E
c
LHR
(
LEA
rencana
umur
akhir
.........
...................
...(2.17)
|