11
SE yang sporty merupakan varian terpisah dengan racikan sport yang kental,
seperti suspensi yang dikalibrasi ulang agar lebih kaku
dan handling lebih baik,
aerodinamika kolong mobil diperbaiki dengan menggunakan teknologi F1 Toyota dan
pengujian intensif di terowongan udara. Hasilnya down force optimal dan keseimbangan
depan-belakang
untuk
meningkatkan
kesimbangan
saat
kecepatan
tinggi.
Interior juga
kental
nuansa
sport
dengan
warna
gelap atau
abu-abu
yang
dipadukan
dengan
kulit
dan
aluminium.
XLE,
versi
premium Camry,
jauh
lebih
lengkap
dari
LE
dengan
tambahan
dual-
zone automatic climate control dengan pengendali di roda kemudi, sistem audio mewah
JBL 440 watt dengan teknologi Bluetooth untuk melayani hands-free calling, trim
bergaya kayu, moon roof, lampu kabut, aluminum wheel berdiamter 16 inch dengan tentu
saja, kursi belakang yang bisa dimiringkan. Khusus XLE V6 menggunakan pelapis kursi
dari kulit.
Option
lain
adalah
pemanas
kursi,
DVD navigation
system,
Vehicle
stability
Control, dan Smart Key System dengan push-button start. Mesin empat silindernya
yang
telah
diperbaharui
berkapasitas 2.4 liter dengan teknologi
Variable
Valve
Timing
with
intelligence
(VVT-i)
yang
senyap,
halus dan
memproduksi
158hp@6,000
rpm,
naik
4hp
dari versi lama
serta torsi 161 lb-ft @4000rpm. Fuel economy juga diperbaiki. Mesin ini
dilayani transmisi 5MT atau 5AT.
Yang ingin power lebih, mesin V6 dengan 24 katup DOHC 3.5 liter dengan dual
VVTI
mampu
memproduksi
268hp
@6200rpm
dan torsi
248lb-ft
@4700rpm.
Mesin
ini
dikawinkan dengan transmisi baru 6AT dan tersedia di varian LE, SE dan XLE.
 |