20
memilih alternatif penanganan yag
terbaik yang akan diterapkan dilihat dari segi
biaya dan manfaatnya.
Terdapat beberapa model pembebanan perjalanan yang dibedakan
menurut mekanisme asumsi pemilihan rute serta batasan kapasitas rute, yaitu
sebagai berikut :
•
Model pembebanan all or nothing
Model ini mengasumsikan seluruh pelaku perjalanan mengetahui
rute
termurah dan
hanya akan
memilih
satu rute dengan biaya perjalanan
terendah tersebut, sehingga tidak memperhitungkan kapasitas rute.
•
Model pembebanan equilibrium deterministic
Model ini memperhitungkan kapasitas rute, maka volume
lalulintas
di
jaringan
akan
mempengaruhi
biaya
perjalanan
di
tiap
rute
dan
seluruh
pelaku
perjalanan
mengetahui
secara
interaktif
rute
mana
yang termurah, sehingga pelaku perjalanan akan mendistribusikan diri ke
tiap rute sampai semua rute memiliki biaya perjalanan yangsama. Model
ini lebih dikenal sebagai model pembebanan equilibrium system optimum.
Perbedaannya adalah pada model ini diasumsikan pelaku perjalanan total
seluruh jaringan mencapai nilai optimum (terendah).
•
Model pembebanan equilibrium stochastic
Pada model ini pendekatannya hampir sama
dengan model
sebelumnya,
namun ditambahkan pengaruh persepsi perjalanan yang
tidak deterministik, melainkan memiliki distribusi random tertentu.
 |