![]() 15
2.2.1.11.
Analisa Tebal Perkerasan Lentur
1. Faktor Regional
Rumus:
Persentase Kendaraan
Berat
Jumlah Kendaraan
Berat
100%
Jumlah Kendaraan
.
(2.9)
Setelah itu dapat dilanjutkan dengan melihat tabel dibawah ini:
Tabel 2.3.
Faktor Regional (FR)
Kelandaian I (<
6%)
Kelandaian II (6
-
10%)
Kelandaian III >
10%)
%
kendaraan
berat
%
kendaraan
berat
%
kendaraan
berat
=
30%
> 30%
=
30%
> 30%
=
30%
> 30%
Iklim I <
900mm/th
0,5
1,0 - 1,5
1,0
1,5 - 2,0
1,5
2,0 - 2,5
Iklim I >
900mm/th
1,5
2,0 - 2,5
2,0
2,5 - 3,0
2,5
3,0 - 3,5
Catatan: Pada
bagian
tertetu
jalan,
seperti
persimpangan,
pemberhentian atau
tikungan
tajam (jari-jari 30
m) FR
ditambah 0,5, Pada daerah raw, FR ditambah 1,0
2. Indeks Permukaan
Dalam
menentukan indeks
permukaan
awal
umur rencana (IPo) perlu
diperhatikan
jenis
lapis
permukaan
jalan
(kerataan/kehalusan serta
kekokohan) pada awal
umur rencana.
Besarnya nilai
indeks permukaan
pada awal umur rencana dapat dilihat dari tabel dibawah:
|