Start Back Next End
  
16
Keterangan :
IRI dalam m/km dan BI dalam mm/km
0593
,
1
96IRI
,
525
BI
(mm/km) atau .……….......…….............………….…(2.4)
0593
,
1
1568IRI
,
33
BI
(in/mile) ...………………………..............................(2.5)
Sehingga persamaan PSI untuk perkerasan lentur menjadi :
2
5
,
0
0593
,
1
)
(RD
26
,
0
)
(C
004
,
0
)
96IRI
,
525
(
015
,
0
78
,
4
P
PSI
…....…(2.6)
Menurut Al-Omari dan Darter (1992) nilai PSI disederhanakan sebagai fungsi
dari International Roughness Index (IRI), bahwa kerusakan retak, tambalan dan alur
dipandang sudah diwakili oleh IRI. Hubungan antara nilai PSI dan IRI sebagai
berikut:
)
26
,
0
(
5
IRI
e
PSI
.……………..............……..…………...…..…..………(2.7)
Dimana :
PSI
= Present serviceability Index atau Indeks Permukaan
IRI
= International Roughness Index
Nilai PSI bervariasi dari angka 0-5, masing-masing
angka menunjukan kinerja
fungsional perkerasan, sebagai berikut :
Tabel 2.1 Indeks Permukaan
No
PSI
Kinerja Perkerasan
1
4-5
Sangat baik
2
3-4
Baik
3
2-3
Cukup
4
1-2
Kurang
5
0-1
Sangat kurang
Sumber : Sukirman, 1992
Pada saat perkerasan dibuka struktur perkerasan mempunyai nilai PSI besar
yang berarti nilai kerataan masih baik dan kerusakan belum terjadi. Besarnya nilai
PSI ini akan menurun seiring dengan terjadinya kerusakaan akibat beban kendaraan.
Word to PDF Converter | Word to HTML Converter