39
dengan urutan pembukaan katup masuk dan katup buang. Peletakan posisi cam
lobe untuk katup masuk dan katup buang disusun berdasarkan konstruksi poros
engkol (crankshaft).
Gambar 2.4 Camshaft
Sumber:http://www.google.com/ diakses 4 Mei 2013
Gambar 2.5 Mekanisme Camshaft
Sumber: Jurnal Friza Utama Sjarifudin
Gambar 2.6 Mekanisme Camshaft
Sumber: Jurnal Friza Utama Sjarifudin
Camshaft yang diterapkan dalam penelitian ini terbagi menjadi
beberapa fase perubahan yang nantinya akan digunakan untuk menggerakkan
shading dengan membentuk sudut yang berbeda-beda.
Mekanisme ini diterapkan pada selimut bangunan (building envelope)
untuk beradaptasi dengan radiasi matahari yang mengarah ke bangunan.
Camshaft yang dapat berotasi ini dibentuk penampangnya berdasarkan analisis
 |