17
Gambar 2.8Pembebanan Truk (SNI-T-02-2005)
Pada kasus tertentu, seperti truk yang digunakan untuk pembebanan hanya
terdapat 2 as saja maka berat yang di distribusikan oleh truk disesuaikan dengan
berat aktual dari truk tersebut. Berdasarkan prinsipnya, distribusi beban truk ini
bertujuan untuk memperoleh momen dan geser pada gelagar jembatan. Faktor beban
dinamik untuk beban truk adalah 30%.
Pada pembebanan truk momen lentur ijin rencana akibat beban truk dapat
digunakan untuk pelat yang membentangi gelagar atau balok dalam arah melintang
dengan panjang bentang antara 0.6 m dan 7.4 m.Benteng efektif
yang digunakan
adalah sebagai berikut :
-
Pelat lantai yang bersatu dengan balok atau dinding tanpa dilakukan
peninggian, bentang efektif sama dengan bentang bersih.
-
Pelat lantai yang didukung pada gelagar dari bahan yang berbeda atau tidak
dicor bersama, bentang efektif merupakan penjumlahan dari bentang bersih dan
setengah lebar dudukan tumpuan.
 |