34
dari alat uji melebihi nilai tegangan perhitungan.Perlu dilakukan koreksi
terhadap panjang kabel dan kondisi awal perhitungan.
b.
Penelitian yang dilakukan oleh Moussa Issa dan Mohsen Shahawy dari
Departemen Transportasi Florida tentang Dynamic and Static Test of
Prestressed Concrete Girder Bridges in Florida. Metode pengujian yang
dilakukan dalam penelitian ini adalah pengujian statik dan dinamik. Pada
pengujian
ini alat sensor diletakan pada ½ dan ¼ bentang jembatan. Pada
pengujian statik, jembatan diberikan beban maksimum rencana. Setiap tahap
pembebanan hasilnya dibandingkan dengan model analitis. Sedangkan
pengujian dinamik dilakukan dengan menggunakan truk yang bergerak diatas
jembatan dengan kecepatan konstan sebesar 55 MPH, 45 MPH dan 35
MPH.Dalam penelitian ini disimpulkan bahwa hasil pengujian dilapangan
melebihi hasil prediksi metode analisis yang dilakukan.
 |