16
•
Canteen store
•
Official entertainment
•
Extra fooding & extra loundry inventaris
•
Security expenses
•
Medical check up crew
Besarnya
port
charges untuk tiap-tiap pelabuhan berbeda baik
pelabuhan domestik
maupun
internasional. Di samping
itu ada perbedaan port
charges yang dibebankan untuk kapal berbendera asing/Indonesia yang ada di
Indonesia, beberapa komponennya di-charge dalam USD.
Dikarenakan ketika
kapal
berada
di
pelabuhan
Indonesia, kapal akan menuju pelabuhan
internasional ataupun dari pelabuhan internasional. Demikian juga halnya
dengan suplai fresh water,
lokasi di
mana dilakukan biaya
untuk suplai fresh
water pada
tiap-tiap
daerah/lokasi
akan berlainan sehingga memerlukan
perhatian penentuan lokasi untuk suplainya.
Untuk
kapal-kapal
yang
dioperasikan
secara
voyage charter, maka
owner bertindak pula sebagai operator. Owner akan menanggung semua
voyage
cost
yang
timbul
selama
kapal
beroperasi
baik
untuk bunker
cost
maupun port disbursement cost. Sehingga voyage cost yang timbul untuk
kapal
voyage
charter
akan
jauh
lebih
besar
daripada
kapal
time
charter.
Hal
ini akan berguna dalam penyusunan budget untuk kapal voyage charter.
Untuk kapal-kapal yang dioperasikan secara time charter, charterer
bertindak
sebagai
operator.
Owner
hanya
akan
menanggung running cost.
Owner akan menanggung voyage cost bila kapal yang dioperasikan mengalami
 |