16
2.3.4 Pondasi Jembatan Coble Stayed
Pondasi
jemba1lm
adalah
bagian
dari
sub-struktur
bangunan
jembatan
yang
menghubungkan
jemba1lm ke
tanah.
Suatu
pondasi
te:rillri
dari
elemen
struktural
yang
illbuat manusia yang illbangun
ill
atas
atau
tanpa
lapisan tanah
ada.
Fungsi dari
pondasi
adalah
untuk
menyeillakan
sarana
pendukung
untuk
jemba1lm
dan
untuk
memindahkan
beban atau energi antara struktnr jembatan dan tanah /landasan.
Pondasi
illbedakan
menjaill
pondasi
dangkal
dan pondasi
dalam.
Pondasi
dalam
adalah
suatu
jenis
pondasi ill
mana
bidang
lekat
lebili besar
dari
dimensi
bidang
maksimumnya. Pondasi
tersebut
didesain
untuk
menyangga
pada
material
geologi
lapisan tanah yang lebih dalam, sebab baik tanah rnaupun batuan dekat permukaan tanah
tidaklah cukup mampu untuk menanggung beban desain.
Kelebihan
dari
pondasi
dalam
atas
pondasi
dangkal
bermacam-macam.
Dengan
disertai
material
lapisan
1lmah yang
lebib
dalam,
pondasi
dalam
menduduld
suatu
area
yang
secara
relatif
lebih
kecil
dari
permukaan
tanah.
Pondasi
dalam
pada
umurunya
dapat menahan beban yang lebih besar dibanding pondasi dangkal yang menempati area
yang sama dari permukaan 1lmah.
Pondasi dalam mampu menjangkau lapisan 1lmah
yang
lebih
dalam
dari
tahanan
tanah
atau
batuan,
sedangkan
pondasi
dangkal
tidak
mampu.
Pondasi dalam
dapat juga menal1ru1
gaya
uplift yang besar
dan
beban
lateral,
sedangkan
pondasi dangkal pada umumnya tidak
bisa.
2.4
Pondasi Dalam pada Jembatan
Tipe-tipe pondasi dalam yang biasa digunakan, antara lain:
a. Pile
(pondasi tiang),
pada mnumnya menghadirkan suatu
unsur struktural
langsing
yang
dipancang
ke
dalam
tanah.
Bagaimanapun,
pondasi
tiang
sering
digunakan
 |