105
antara rute-rute
lainnya. Sedangkan rute CGK-TJQ
memiliki block time paling
singkat yakni 50 menit sekaligus memiliki biaya operasional yang paling rendah.
5.2.3. Analisa
Rata-Rata Jumlah Penumpang
Cara
perhitungan
rata-rata
jumlah
penumpang telah
dibahas
pada
bagian
sebelumnya.
Rata-rata
jumlah
penumpang
(Xp) nantinya
akan
digunakan
untuk
menghitung fungsi
tujuan dalam
linear
programming,
sedangkan perkiraan
frekuensi
penerbangan (Fp)
akan
digunakan
sebagai
fungsi
pembatas
dalam
linear
programming.
Perkiraan
frekuensi
penerbangan secara
bertahap
juga
mengalami
peningkatan dari
waktu
ke
waktu.
Hal
ini
sehubungan dengan
hasil
peramalan
permintaan yang
juga
semakin
meningkat
dari
waktu
ke
waktu.
Rata-rata
jumlah
penumpang
banyak
yang
mencapai
kapasitas
maksimum
pesawat
karena
sisa
hasil
pembagian
rata-rata
peramalan
permintaan dengan
kapasitas
pesawat
banyak
yang
tidak
memenuhi
syarat
untuk
dipenuhi
dengan
penambahan frekuensi.
Apabila
memenuhi
syarat,
maka
rata-rata
jumlah
penumpang
setiap
frekuensinya tidak
akan
mencapai
kapasitas
maksimum pesawat.
Hasil
perhitungan
berdasarkan
peramalan
untuk
rata-rata
jumlah
penumpang
dan
perkiraan
frekuensi
penerbangan
per
hari
untuk setiap rute dapat dilihat pada lampiran 4.
5.2.4. Analisa
Optimasi Fungsi
Tujuan
Fungsi tujuan
untuk
linear
programming
telah
dibahas
pada
bab
4 beserta
dengan
formula
model
matematisnya.
Dari
fungsi
tujuan
tersebut,
kita
dapat
 |