20
mengangkut beban yang berbeda jenis dan beratnya dengan di daerah
perkebunan.
4.
Perkembangan daerah
Beban yang diangkut kendaraan dapat berkembang sesuai dengan
perkembangan daerah di sekitar lokasi jalan.
Dampak kerusakan yang ditimbulkan oleh beban lalu lintas tidaklah sama
antara yang satu dengan yang lain. Perbedaan ini mengharuskan suatu standar yang
bisa mewakili semua jenis kendaraan, sehingga semua beban yang diterima oleh
struktur perkerasan jalan dapat disamakan ke dalam beban standar. Beban standar ini
digunakan sebagai batasan maksimum yang diijinkan untuk suatu kendaraan.
Beban yang sering digunakan sebagai batasan maksimum yang diijinkan
untuk suatu kendaraan adalah beban gandar maksumum. Beban standar ini diambil
sebesar 18.000 pounds (8.16 ton) pada sumbu standar tunggal. Diambilnya angka ini
karena daya pengrusak yang ditimbulkan beban gandar terhadap struktur perkerasan
adalah bernilai satu.
2.4.2
Daya tahan konstruksi perkerasan tak lepas dari sifat tanah dasar karena
secara keseluruhan perkerasan jalan berada di atas tanah dasar. Tanah dasar yang
baik untuk konstruksi perkerasan jalan adalah tanah dasar yang berasal dari lokasi itu
sendiri atau di dekatnya, yang telah dipadatkan sampai dengan tingkat kepadatan
tertentu sehingga mempunyai daya dukung yang baik serta berkemampuan
mempertahankan perubahan volume selama masa pelayanan walaupun terhadap
perbedaan kondisi lingkungan dan jenis tanah setempat.
 |