22
c.
Uji Beban dengan Metode Terintegrasi
Pengujian beban jembatan dengan metode terintegrasi sudah banyak dilakukan.
Pengujian ini dilakukan untuk mendapatkan model yang sesuai atau dengan
kata lain pengujian ini bertujuan untuk mengkalibrasi model. Model yang
dimaksud adalah jembatan dimana
pemodelan dalam metode ini dibantu oleh
program. Metode ini sendiri merupakan gabungan dari pengujian yang
dilakukan dilapangan dengan pemodelan yang dilakukan pada program.
Pada penelitian ini, pengujian yang dilakukan adalah pengujian dengan metode
terintegrasi. Dalam pelaksanaannya penelitian ini membandingkan hasil yang
berdasarkan pengujian di lapangan dan pemodelan pada program. Beban yang
digunakan adalah beban hidup yang berasal dari beban lalu lintas yaitu beban truk
dengan berat 27 ton. Pengujian dilakukan hanya untuk mendapatkan nilai tegangan.
Untuk mendapatkan nilai tegangan, digunakan alat uji berupa sensor tegangan yang
diletakan pada bagian bawah dari gelagar jembatan. Alat yang digunakan sebagai
sensor tegangan adalah BDI Strain Transducer seperti tampak pada gambar dibawah
ini.
Gambar 2.14BDI Strain Transducers (Campbell Scientific Inc, 2008)
 |