15
-
Tebal 100 mm atau lebih
S/2.6
S/3.6
Bila S > 3.6 m lihat
keterangan 1
S/2.4
S/3.0
Bila S > 3.2 m lihat
keterangan 1
(Sumber: SNI-T-02-2005 tentang Standar Pembebanan Untuk Jembatan)
Keterangan :
(1) Beban pada tiap balok tersendiri adalah reaksi beban roda dengan anggapan
bahwa lantai antara gelagar sebagai balok sederhana
(2) S adalah jarak rata-rata antara balok tersendiri.
c.
Aksi Lingkungan
Faktor lingkungan yang mempengaruhi sistim pembebanan jembatan adalah
suhu dari struktur jembatan, drainase atau aliran air, beban angina, beban gempa dan
tekanan tanah. Faktor –
faktor diatas mempengaruhi pembebanan suatu jembatan
tetapi untuk penelitian ini tidak memperhitungkan akibat beban dari lingkungan.
d.
Aksi Lainnya
Beban – beban yang termasuk dalam aksi lainnya adalah akibat gesekan pada
tumpuan dan akibat getaran yang terjadi pada jembatan.Faktor –
faktor ini juga
diperhitungkan di lapangan.
Pada penelitian ini faktor pembebanan jembatan yang digunakan adalah beban
akibat beban lalu lintas truk T. Hal ini dikarenakan pengujian pembebanan yang
dilakukan dilapangan hanya memperhitungkan akibat beban truk 'T' berjalan. Beban
truk yang digunakan pada pengujian ini masih memenuhi syarat pembeban truk yang
 |