19
Metode uji beban
statik dilakukan untuk menentukan kapasitas beban suatu
jembatan dengan cara beban truk ditempatkan pada posisi yang menghasilkan gaya
dalam yang kritis kemudian diukur regangan dan lendutan maksimum dari struktur
atas jembatan tersebut. Maksud metode ini adalah untuk menentukan nilai kekuatan
aktual awal jembatan secara nyata sebelum jembatan mulai digunakan dan nantinya
dapat dilakukan verifikasi dengan nilai rencana secara teoritis.
Metode uji beban
dinamik
digunakan untuk mengetahui sekaligus kapasitas
beban suatu jembatan dengan cara mengukur karakteristik dinamik atau getaran pada
saat jembatan telah dilalui oleh beban kendaraan bergerak karena dapat menunjukkan
perubahan fisik pada jembatan,misalnya parameter frekuensi alamiah. Frekuensi
alamiah struktur adalah getaran yang terjadi pada suatu struktur ketika struktur
tersebut tidak menerima gaya-gaya luar. Frekuensi alami struktur dipengaruhi oleh
besaran
properti internal struktur, yaitu kekakuan dan massa struktur. Nilai dari
frekuensi alami suatu struktur akan tetap kecuali apabila struktur tersebut mengalami
perubahan pada kekakuan dan masa struktur. Kerusakan yang terjadi pada struktur
akan menyebabkan degradasi pada kekakuannya. Hal ini akan mempengaruhi secara
langsung pada nilai frekuensi alaminya. Dengan demikian frekuensi alami
merupakan indikator yang baik terhadap kerusakan yang dialami oleh suatu sistem
struktur
(Mahargya Lintang,2012), sehingga metode ini dapat dijadikan sebagai
proses validasi dalam masa perawatan jembatan.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode
uji beban semi
statik dengan pendekatan terintegrasi. Metode integrasi bertujuan untuk menentukan
kapasitas beban suatu jembatan dengan cara mengukur baesarnya regangan dan
lendutan akibat beban hidup yang melewati elemen jembatan. Teknik pengujian
 |