34
level agragasi yang lebih rendah. Dari sudut pandang inventory, gudang penyimpanan
dengan
metode
Last Mile Delivery akan
cocok
untuk
barang
fast-moving
dimana
pengumpulan tidak mengarah kepada peningkatan yang signifikan terhadap peningkatan
persediaan.
Biaya
transportasi
akan
meningkat
bila
perusahaan
menggunakan
Last
Mile
Delivery.
Ini
karena
pengantar
barang
mampu
mengantar barang
ke
banyak
retailer
dan
mampu
untuk
mencapai skala ekonomi yang lebih baik daripada
disediakan kepada distributor / retailer
yang
mencoba
menggunakan last
mile
delivery. Biaya
pengiriman (termasuk didalamnya
transportasi dan proses) dapat mencapai $30 sampai $40 per pengiriman ke rumah – rumah.
Last mile delivery akan lebih murah bila dilaksanakan di kota besar. Biaya transportasi bisa
dibebankan kepada produk ketika konsumen berkeinginan untuk membayar biaya
pengiriman. Pengiriman ke rumah –
rumah
untuk
air dan karung beras telah terbikti sukses
di cina, dimana populasi yang besar menolong dalam mengurangi biaya pengiriman.
Karakteristik performa dari
gudang penyimpanan distributor dengan
menggunakan
metode
Last Mile Delivery dapat dilihat pada tabel 2.2
Cost factor
Performance
Inventory
Higher than distribuor storage with package carrier delivery.
Transportation
very
high
cost
given
minimal
scale
economies.
Higher
than
any other distribution option.
Facilities and handling
Facility
cost
higher
than
manufacturer
storage
or
distributor
storage with package carrier delivery, but lower than a chain
of retail stores.
 |