22
Pada sistem tertutup, biasanya gerbang tol otomatis terdapat di gerbang masuk
untuk mengeluarkan kartu tanda masuk kepada pengguna jalan tol dan pada
gerbang keluar untuk melakukan pembayaran.
Pengembangan sistem gardu otomatis ini ke depannya akan menggunakan on
board unit (OBU) yang dipasang di setiap unit kendaraan (mobil). Menurut
Menteri BUMN Dahlan Iskan, sistem e-toll pass
ini akan menggunakan
pemancar di setiap gardu yang akan menangkap sinyal OBU dari setiap unit
mobil. Dengan demikian, setiap mobil yang akan lewat tidak perlu berhenti,
melainkan hanya cukup mengurangi kecepatan saja agar palang terbuka. Sistem
buatan dalam negeri ini sudah mulai ditempatkan di tiga titik pintu tol di DKI
Jakarta yaitu gerbang tol Cengkareng, Kapuk dan Cililitan milik PT Jasa Marga.
Ke depannya, Direktur Utama PT Jasa Marga Tbk Adityawarman menjelaskan,
hingga akhir tahun 2013 nanti, diharapkan 500.000 kendaraan yang melewati tol
Jasa Marga sudah terpasang OBU.
Hal ini juga sebagai salah satu cara untuk
meningkatkan Aksesibilitas di jalan tol agar sesuai dengan yang disyaratkan di
dalam SPM jalan tol.
Gambar 2.2 Gerbang Tol Otomatis
a. Kecepatan Transaksi Rata-rata
Untuk mengukur kecepatan transaksi rata-rata di gardu tol, perlu dibedakan
berdasarkan jenis gerbang tol, yaitu :
 |