23
Pada gerbang sistem terbuka, kecepatan transaksi rata-rata harus kurang
dari atau sama dengan 8 detik per kendaraan.
Pada gerbang sistem tertutup, kecepatan transaksi rata-rata harus kurang
dari atau sama dengan 7 detik per kendaraan di gardu masuk dan 11
detik per kendaraan di gardu keluar.
b. Jumlah/Kapasitas Gardu Tol
Pengukuran jumlah/kapasitas gardu tol berguna untuk menjaga panjang
antrean kendaraan di setiap gerbang tol agar tidak terjadi penumpukan. Pada
kriteria ini juga dibedakan berdasarkan jenis gerbang tol, yaitu :
Pada gerbang sistem terbuka, kapasitas harus kurang dari atau sama
dengan 450 kendaraan per jam di setiap gardu.
Pada gerbang sistem tertutup, kapasitas harus kurang dari atau sama
dengan 500 kendaraan per jam di setiap gardu masuk dan 300
kendaraan per jam di setiap gardu keluar.
Data jumlah/kapasitas gardu berdasarkan data hasil
pengukuran kecepatan
transaksi di setiap gardu.
2.6
Mobilitas
Istilah mobilitas yang dimaksud dalam substansi pelayanan SPM adalah
kecepatan
penanganan hambatan lalu lintas di jalan tol. Peranan mobilitas ini
sangat penting dalam menjaga kelancaran arus kendaraan karena akan sangat
mempengaruhi penilaian substansi pelayanan lainnya, seperti Kecepatan
Tempuh Rata-rata. Dalam penerapannya, unit Patroli Jalan Raya (PJR), Patroli
Jalan Tol, dan Kendaraan Derek yang memiliki peranan penting. Untuk itu,
 |